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¿Cuánto cuesta hacer un garaje?
Es habitual encontrar precios de construcción de garajes entre 6000 € y 15.000 €, aunque es posible encontrar cifras desde 1200 € hasta más de 30.000 €.
Para salir de dudas, lo mejor que puedes hacer es solicitar presupuesto para construir un garaje a empresas especializadas que puedan ofrecerte un precio personalizado. En cualquier caso, a continuación te ofrecemos más información sobre este servicio y su coste.
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¿Qué influye en el precio de construcción de un garaje o cochera?
Algunos de los aspectos fundamentales a la hora de calcular el coste de construcción de un garaje son el tipo de garaje, la cantidad de metros cuadrados que vaya a ocupar, los materiales utilizados, las instalaciones que se incluyan o el tipo de puerta, entre otros.
- Tipo de garaje: Es un factor que influye mucho, ya que, además de las licencias y permisos que haga falta solicitar, en ciertos casos será necesario contar con un proyecto, lo que supone un coste añadido. Además, los garajes que se construyen separados del inmueble suelen tener un precio más económico que aquellos que se construyen adosados. En realidad, todo depende de la dificultad que tenga la construcción en cada caso (y las características del terreno también suelen influir mucho en este sentido).
- Tamaño: Otro aspecto que tiene un gran peso en el presupuesto es la cantidad de metros cuadrados a construir. De hecho, es habitual que las empresas manejen precios por m2 para la construcción de garajes (que suelen moverse entre 300 €/m2 y 700 €/m2, aunque en ocasiones es posible encontrar cifras por debajo de 200 €/m2). Por lo tanto, cuanto más grande sea el garaje o cochera que pretendes construir, más elevado será el precio.
- Materiales: Los materiales más utilizados para construir garajes suelen ser el hormigón, los ladrillos, la madera, el metal o incluso los paneles sándwich. Por otro lado, para los revestimientos interiores, suele utilizarse pintura, aunque también son frecuentes otros revestimientos cerámicos y plásticos. En cualquier caso, no todos los materiales tienen la misma calidad ni el mismo precio, por lo que esta elección también puede influir en el presupuesto. Al final lo más recomendable es tomar la decisión teniendo en cuenta que el material escogido debe ser lo suficientemente resistente para soportar el paso continuado de vehículos. Y, en el caso de las rampas de acceso, también es importante que sea antideslizante.
- Instalaciones: La función principal de un garaje es servir como espacio de aparcamiento para distintos vehículos, pero también pueden llegar a tener otras funciones (como taller o trastero, por ejemplo). En algunos casos puede ser necesario incluir un baño o un lavabo, o algún tipo de iluminación especial. Esas instalaciones de electricidad y fontanería tendrán un coste añadido que encarecerá el presupuesto.
- Tipo de puerta: Es cierto que existe la posibilidad de construir un garaje abierto, pero en muchos casos estos espacios son cerrados y cuentan con una puerta, para mayor protección. En este sentido, hay que tener en cuenta el coste de instalación de la puerta del garaje, que depende de aspectos como su tamaño, el sistema de apertura (batiente, enrollable, corredera, etc.), el material (aluminio, acero, panel sándwich, madera, etc.) y si es manual o automática.
¿Qué tipos de garaje es posible construir?
Para empezar habría que distinguir entre garajes prefabricados y garajes de obra.
Los garajes prefabricados se construyen más rápido y suelen ser más económicos (desde 150 o 200 €/m2). Además, es posible elegir entre distintos materiales (madera, aluminio, etc.).
Por otro lado, los garajes de obra suelen ser construcciones con una mayor complejidad y con un precio más elevado, pero también ofrecen la posibilidad de obtener un mayor nivel de personalización en cuanto a estilo, diseño, acabados y tamaño.
Por otro lado, los garajes de obra suelen ser construcciones con una mayor complejidad y con un precio más elevado, pero también ofrecen la posibilidad de obtener un mayor nivel de personalización en cuanto a estilo, diseño, acabados y tamaño.
Sea como sea, a continuación tienes una lista con los tipos de garaje más populares:
- Garaje adosado: Es una de las opciones más escogidas para chalets y viviendas unifamiliares. En general, encaja bien en las viviendas alargadas. Se construyen conectados con la vivienda (por lo que suelen utilizarse los mismos materiales para mantener la continuidad estética) y lo habitual es que se pueda acceder al garaje desde el interior del inmueble.
- Garaje anexo o independiente: Se construyen separados de la vivienda, por lo que se les puede dar un acabado diferente sin que esto afecte a la estética del inmueble.
- Garaje subterráneo: Aunque en este caso se cuenta con la ventaja de no necesitar terreno adicional, y se aprovecha mejor el espacio disponible, el precio de construcción de un garaje subterráneo suele ser más elevado. La construcción de este tipo de garaje es la más costosa y compleja, lo que influye directamente en el presupuesto.
- Garaje abierto: Suele ser el tipo de garaje más económico, ya que normalmente se trata de una estructura techada con un lateral abierto. En muchos casos conectan con patios, porches o terrazas ya existentes. Frente a las opciones anteriores, los garajes abiertos no suelen aumentar la superficie útil de la vivienda, por lo que el proceso para construirlos es más sencillo y suelen tener menos requerimientos.
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¿Cuánto vale hacer un garaje de obra?
El precio para construir un garaje de obra suele partir de 300 €/m2 y puede alcanzar cifras por encima de 700 €/m2.
No obstante, como ya sabes, el precio por metro cuadrado para construir un garaje puede variar dependiendo de muchos otros aspectos (sin ir más lejos, el precio de construir un garaje con bloques de hormigón puede ser distinto al de un garaje de otro material). Por eso lo más recomendable es consultar con profesionales para obtener presupuestos personalizados.
¿Qué hay que tener en cuenta antes de construir un garaje?
Ya sabes cuánto cuesta hacer un garaje en una casa o parcela, y conoces las opciones a tu alcance. Sin embargo, antes de lanzarte a construir tu garaje debes tener en cuenta varios aspectos:
- Debes preguntarte si dispones del espacio suficiente para la construcción del garaje. Recuerda que es importante poder construirlo en un emplazamiento con buena accesibilidad desde la calle, y que debe garantizar la cómoda maniobrabilidad de los vehículos.
- Es importante que tengas claro qué uso le vas a dar al espacio. Quizás quieras utilizarlo simplemente como cochera, pero si pretendes usarlo como zona de almacenamiento es posible que el garaje deba cumplir ciertos requisitos (mayor tamaño, colocación de estanterías, etc.).
- También debes comprobar que el proyecto es viable. El terreno debe tener las condiciones adecuadas para la construcción del garaje, y dicha construcción debe estar permitida por la legislación vigente.
- Por último, es imprescindible informarse de los permisos y licencias necesarios para llevar a cabo la obra.
Recuerda que cada proyecto tiene sus particularidades y que los trámites y exigencias para su construcción pueden variar en función de esto. Por ello lo más recomendable es buscar el asesoramiento de empresas constructoras especializadas.
Normativas y permisos
La construcción de un garaje, ya sea adosado a una vivienda existente o independiente, está sujeta a una serie de normativas y permisos que varían según la comunidad autónoma, la provincia y el municipio.Normativa General
- Código Técnico de la Edificación (CTE): Este es el marco normativo básico en España para la edificación. Establece los requisitos técnicos que deben cumplir las nuevas construcciones y las rehabilitaciones.
- Ley de Ordenación del Territorio: Regula el uso del suelo y establece las condiciones para la construcción en cada zona.
- Plan General de Ordenación Urbana (PGOU): Cada municipio cuenta con un PGOU que detalla las normas urbanísticas específicas de la zona, incluyendo las relacionadas con las edificaciones.
- Licencia de obras: Es el permiso administrativo que autoriza la ejecución de una obra. El tipo de licencia dependerá de la envergadura de la obra y de las normativas locales.
- Declaración responsable: En algunos casos, para obras menores, puede ser suficiente una declaración responsable, en la que el promotor se responsabiliza de que la obra cumple con la normativa.
- Otros permisos: Dependiendo del caso, pueden ser necesarios otros permisos, como los de la comunidad de vecinos si se trata de un edificio en régimen de propiedad horizontal.
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Referencias
- Código Técnico de la Edificación (https://www.codigotecnico.org/)
Este artículo ha sido escrito y revisado por:
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